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加州 · 交规

加州并线、超车与高速公路规定

并线和超车,就是在行驶中进入别人的空间。这些规则告诉你什么时候可以这样做,以及怎样汇入才不会逼别人刹车。

核实于 2026 年 10 月 11 日 · 附官方出处

11 条交规 · 其中笔试考点 11 条

要点(我们的话)

背后的道理

路感的驾驶原则

  • 谁切入,谁让行 已经在一条路线上的车保持路线;要进入、横穿或并入这条路线的一方,等空当。
  • 看得见,也要被看见 看不见的危险躲不开;别人看不见你,也躲不开你。看远一点、查盲区、该开灯就开灯。

全部交规(我们的话)

标签:规则类型,以及它是笔试考点还是和路考有关(我们的标注)。每条都链接到官方出处。

  1. 高速公路上的车辆享有路权。汇入时从匝道正确车道进入,速度接近车流,找足够大的空隙并入,尽量不要停在匝道上。

    纽约州不一样:如果入口加速车道太短,来不及把车速提起来,最安全的做法是先停下,等出现大空当,再驶入并迅速加速。 纽约州规定

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  2. 汇入或驶出时都不能跨越实线。需要跨越多条车道时,一次只变一条,每次都要打灯并查看盲区。

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  3. 提前规划出口。进入正确车道后,在出口前约 5 秒(大约 400 英尺)打灯,并把车速降到适合驶出的速度。

    纽约州不一样:下高速时,至少在出口匝道前 100 英尺打灯;进入匝道后再减速,匝道的限速往往更低。 纽约州规定

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  4. 从静止状态汇入车流,城市街道上需要约半个街区(150 英尺)的空当,高速公路上需要约一个街区(300 英尺)。

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  5. 超车前要确认空间足够:留意对向来车,前方的坡顶或弯道至少要在 1/3 英里以外。

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  6. 距离路口、桥梁、隧道、铁路道口或其他危险地点 100 英尺以内时,不得超车。

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  7. 以下情况不得超车:看不清坡顶或弯道后的来车时、在交叉路口或车道出入口处、没有足够空间安全回到原车道时。

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  8. 只有在同向两条以上车道的道路、单行道上,或前车正在左转时,才可以从右侧超车。

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  9. 前车打左转灯时绝不能从其左侧超车;也绝不能驶离铺装路面去超车。

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  10. 即使你有路权,也要给正在汇入高速的车辆留出空间;随时准备应对突然的变化,留意其他司机的信号。

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  11. 有车正在超你、或打灯表示要超车时,让它过去:保持你的车道位置和车速。

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App 里相关的一课 · 免费防御性驾驶五个习惯,高速和城里都一样8 分钟 · 互动图解开始这一课

样题

本章 24 道练习题中的 3 道,附解析。其余在 App 里。

样题 1/3

你已经在高速公路出口对应的车道上了。什么时候该打转向灯?

  1. 变入出口车道前大约 1 秒
  2. 出口前约 5 秒(约 400 英尺)
  3. 已经驶上出口匝道以后
  4. 距离出口还有大约 1 英里的时候
看答案

答案:B 出口前约 5 秒(约 400 英尺)

已在正确车道时,要在出口前约 5 秒(大约 400 英尺)打转向灯,让后车知道你要减速驶出。出口时注意车速安全,不要越过任何实线。

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样题 2/3 常见误区

高速公路上的车流速度大约 65 mph,你正在入口匝道上加速。汇入时你的车速应该是多少?

  1. 约 30 mph,需要时能停下
  2. 约 45 mph,让高速上的司机注意到你
  3. 接近 65 mph,与车流同速
  4. 约 75 mph,抢到车流前面
看答案

答案:C 接近 65 mph,与车流同速

利用匝道把车速提到与高速车流相同或接近,再并入足够大的空当。汇入时车速比车流慢很多,后面的车只能刹车避让;除非万不得已,不要在匝道上停车。

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样题 3/3

你准备并入高速公路车流。大约需要多大的空当才能安全并入?

  1. 大约两个车身长
  2. 半个街区,约 150 英尺
  3. 一个完整街区,约 300 英尺
  4. 四分之一英里
看答案

答案:C 一个完整街区,约 300 英尺

并入或汇入车流要留够空当,好加速跟上车速:高速公路上约一个街区(约 300 英尺),市区街道约半个街区(约 150 英尺)。驶出车流也要留同样大的空当。

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本章还有 21 道练习题在路感里接着练

出处

内容根据《加州驾驶手册》(DL 600,2025 年 6 月版)和 dmv.ca.gov 用我们自己的话重述。手册采用 CC BY-NC 4.0 许可,不允许商业复用,所以我们不整段复制原文,只引短句并链接原文。

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