准备在路口右转时，你的车应该在什么位置，又该检查什么？
- 先向左甩一点把弯拉大，再看左后视镜
- 停在车道中间，只看右后视镜
- 加速，免得后面的骑车人追上来
- 尽量靠右，减速，回头看右后方
加州 · 交规
加州转弯与掉头规定
转弯就是路线交叉的地方，所以这里大部分规则都在决定谁等谁。路考时，考官会给转弯评分：打灯、车道位置和观察都算。
要点（我们的话）
背后的道理
路感的驾驶原则
- 谁切入，谁让行 已经在一条路线上的车保持路线；要进入、横穿或并入这条路线的一方，等空当。
- 看得见，也要被看见 看不见的危险躲不开；别人看不见你，也躲不开你。看远一点、查盲区、该开灯就开灯。
全部交规（我们的话）
标签：规则类型，以及它是笔试考点还是和路考有关（我们的标注）。每条都链接到官方出处。
右转时尽量靠右行驶，有右转专用道就从开口处驶入；减速，并回头查看右后方，留意路缘一侧的自行车和摩托车。
停止线（limit line）是路口前一条较宽的白线。停车要停在线后；没有停止线就停在人行横道前；也没有人行横道，就停在进入路口之前。
转弯前按「左—右—左」观察；右转要转进最右侧车道，不要大弯甩进其他车道。
不得在公交专用道内行驶、停车或停放车辆，但右转时可以横穿公交专用道。
左转时靠近中央分隔线或驶入左转车道（从开口进入，不跨越实线），转弯后进入左侧车道。
等待左转时，车轮要保持朝正前方；万一被追尾而车轮已向左打，车会被推进对向车流。
只有从单行道左转进入另一条单行道时才允许红灯左转，而且要先停车、让行，并确认没有禁止转弯的标志。
纽约州不一样：在纽约市，红灯时一律不准转弯（右转、左转都不行），除非路口有标志明确允许。 纽约州规定
左转前别轻信对向车打的右转灯——可能是忘关或要在你后面转。等它真正开始转弯再走。
掉头时打灯，从左转车道或最左侧车道掉头。可以掉头的情况：越过双黄线、在路口绿灯（或绿色箭头）时（除非有禁止标志）、在分隔道路的开口处。
在住宅区，只有 200 英尺内没有来车时才可以掉头。
纽约州不一样：不能在坡顶附近、弯道上，或两个方向的来车在 500 英尺外看不到你的地方掉头。 纽约州规定
禁止掉头的地方：有「禁止掉头」标志处、铁路道口或铁轨上、单行道上、消防站门前，以及两侧视距不足 200 英尺的地方。
不得穿越分隔道路的路缘、隔离带或两组双黄线掉头；在商业区，只能在路口或分隔带开口处掉头。
纽约州不一样：以下地方同样禁止掉头：纽约市的商业区、学校区域、有 NO U-TURN（禁止掉头）标志的地方，以及全封闭高速公路（即使两侧之间有连接通道）。 纽约州规定
平稳刹车：先松油门，再轻踩刹车直到完全停下。跟车停下时，要停在还能看到前车后轮的位置。
不并入其他车道的右转专用道，可以不停车直接右转，即使直行方向是红灯也可以；但如果这条车道右侧路缘有专门的信号灯或标志，要听它的。转弯时始终礼让人行横道上的行人。
左转从哪条车道开始：在双向道路上，用最靠近道路中间的左侧车道；在单行道上，用最左侧车道，不论转进的是单行道还是双向道路。例外：你这条单行道在 T 字路口与双向道路相交时，可以从中间车道左转或右转。
转弯可以在哪条车道结束：左转进单行道、而你前进方向有三条或以上车道时，可以进入任何空着的车道；从单行道右转进另一条单行道，安全的话可以进入任何车道。在 T 字路口，你所在的单行道与双向道路相交时，直行车流有路权；左转、右转都可以从中间车道开始。
样题
本章 32 道练习题中的 3 道，附解析。其余在 App 里。
你在一条单行道上停车等红灯，想左转进入另一条单行道（那条路的车流朝左开）。没有标志禁止左转。你可以怎么做？
- 等绿灯，红灯左转一律违法
- 没有来车就不用停，直接左转
- 只有警察示意时才能转
- 让绿灯方向的行人和车辆先行后，左转
看答案
答案：D 让绿灯方向的行人和车辆先行后，左转
在加州，从单行道左转进入另一条单行道时，只要没有禁止标志，红灯时也可以转，因为这样不会横穿对向车流。要先停车，让绿灯方向的车辆、行人和骑车人先行，安全时再转。
在住宅区，什么时候可以掉头？
- 只能在有信号灯的路口
- 任何地方，只要打灯
- 永远不行，住宅区禁止掉头
- 200 英尺内没有来车时
出处
内容根据《加州驾驶手册》（DL 600，2025 年 6 月版）和 dmv.ca.gov 用我们自己的话重述。手册采用 CC BY-NC 4.0 许可，不允许商业复用，所以我们不整段复制原文，只引短句并链接原文。