绿色路缘表示：
- 只能上下乘客
- 限时泊车
- 装卸货物
- 任何时候都不准停
加州 · 交规
加州停车规定
停车规则保护的是消防栓、人行横道和从你车旁走过的人。停得不对，车里没人也可能挡住消防车，或者溜进车流。 加州标准路考不考侧方停车，但日常开车天天要用。
要点（我们的话）
背后的道理
路感的驾驶原则
- 越脆弱，越优先 车身保护着你，却没有东西保护行人、骑车人和孩子。规则把责任压在能造成最大伤害的那一方身上。
全部交规（我们的话）
标签：规则类型，以及它是笔试考点还是和路考有关（我们的标注）。每条都链接到官方出处。
侧方停车时，先查看盲区，再以约 45 度角倒入；后轮离路缘 18 英寸以内时开始回正方向；最终车身要与路缘平行，距离不超过 18 英寸。
纽约州不一样：侧方停车是纽约每一场路考的必考项目；你还必须知道哪里不能停车，以及 NO PARKING、NO STANDING、NO STOPPING 三种标志分别是什么意思。 纽约州规定
纽约州不一样：第 4 步：回正车轮，向前开一点，给前后两车都留出空间。停好后，车轮离路缘不得超过 1 英尺（12 英寸）。 纽约州规定
直线倒车：先观察车流和盲区，然后慢速倒车约三个车身长度，同时与路缘保持 3 英尺以内。
下坡靠路缘停车：前轮转向路缘，拉手刹，挂 P 挡（手动挡挂入挡位）。
纽约州不一样：在坡道上停车：拉好手刹，自动挡挂 P 挡（手动挡挂 1 挡），并把前轮转向路缘或路边，这样车就不会溜进车流。 纽约州规定
上坡靠路缘停车：前轮转离路缘（朝向路中间），再让车向后溜几英寸，直到前轮轻轻抵住路缘。
坡道上没有路缘时，无论上坡还是下坡，都把车轮转向右侧，这样万一刹车失灵车会溜离道路中心。
白色路缘：只能短暂停车上下乘客。
纽约州不一样：NO PARKING（禁止泊车）标志下，仍可以短暂停车装卸货物或上下乘客。 纽约州规定
绿色路缘：限时泊车，时限写在附近标牌上或漆在路缘上。
黄色路缘：只能停车装卸乘客或货物，不得超过标示时间；非商用车司机通常须留在车旁。
红色路缘：禁止任何停车、停靠或泊车；标明公交专用的红色区域，公交车可以停车。
蓝色路缘：残障人士专用车位，仅限持有残障人士停车牌或专用车牌的残障人士或其接送者使用。
以下地方禁止停车：有「禁止停车」标志处、任何人行横道上（无论有无标线）、人行道上或部分挡住人行道、车道出入口（driveway）前。
消防栓或消防站车道出入口 15 英尺以内禁止停车。
纽约州不一样：消防站车道口 20 英尺以内不能泊车或停靠；在街道对面，75 英尺以内也不行。 纽约州规定
人行横道（无论有无标线）20 英尺以内不得停车；路口设有路缘外扩（curb extension）的，15 英尺以内不得停车。
残障人士人行道坡道 3 英尺以内、轮椅通行的路缘处，以及残障人士车位旁的斜线区内，都不得停车。
以下也禁止停车：零排放车充电/加注车位（除非你开的是零排放车）、隧道和桥上（有标志允许除外）、安全岛与路缘之间，以及并排停车。
除紧急情况、警察要求或特别允许的地点外，不得在高速公路上或街道逆向一侧停车；在高速上停放超过 4 小时的车辆可能被拖走。
侧方停车的准备：找一个比车长至少 3 英尺的空位并打灯；开到空位前面那辆车旁边，相距约 2 英尺；后保险杠与车位前端对齐时停下，查看盲区后再倒车入位。
在坡道上停车，无论车头朝哪边，都要拉手刹并挂 P 挡（手动挡挂上挡位）。停在倾斜的车道（driveway）上，还要把车轮转向，使车不会溜进街道。
样题
本章 43 道练习题中的 3 道，附解析。其余在 App 里。
你车头朝上坡、靠路缘停车。朋友说：「轮子永远要朝路缘打。」你该怎么做？
- 车轮转离路缘，再让车往后溜，直到轮胎抵住路缘
- 照朋友说的，把车轮转向路缘
- 车轮回正，车头朝上坡时路缘不起作用
- 车轮转向路缘，但只在陡坡上这样做
看答案
答案：A 车轮转离路缘，再让车往后溜，直到轮胎抵住路缘
上坡靠路缘正好是例外：前轮转离路缘（朝向路中间），再让车往后溜几英寸，直到轮胎轻轻抵住路缘。万一溜车，路缘会从后面卡住轮胎。
你开的是私家车（非商用车），停在黄色路缘旁卸几个箱子。以下哪项正确？
- 按标示时限装卸，通常须留在车旁
- 卸完货以后，想停多久都可以
- 只有商用货车才可以在黄色路缘停车
- 只能用来上下乘客，不能装卸货物
出处
内容根据《加州驾驶手册》（DL 600，2025 年 6 月版）和 dmv.ca.gov 用我们自己的话重述。手册采用 CC BY-NC 4.0 许可，不允许商业复用，所以我们不整段复制原文，只引短句并链接原文。