除非另有标示，在学校 500 英尺范围内、有孩子在外面或正在过马路时，限速是多少？
- 15 mph
- 20 mph
- 25 mph
- 35 mph
加州 · 交规
加州限速规定
车速决定你有多少反应时间、要多长距离才能停住。限速是上限，不是目标：下雨、起雾、学校附近、车多时，安全车速都更低。
要点（我们的话）
背后的道理
路感的驾驶原则
- 速度，就是在花你的反应时间 多快一点，你在踩下刹车之前就多冲一段；而刹车距离增长得比速度快得多。限速规则，本质是在给你买时间。
全部交规（我们的话）
标签：规则类型，以及它是笔试考点还是和路考有关（我们的标注）。每条都链接到官方出处。
基本速度法：无论限速标志写多少，都不得以超过当前路况所允许的安全速度行驶——要考虑车流、路面和宽度、行人与骑车人、天气等。
已变更 2024-01-01：测速摄像头可以寄罚单了：洛杉矶、圣何塞、奥克兰、旧金山、格伦代尔、长滩（AB 645，2024 起；装在高事故路段、飙车点和学校区）；马里布 PCH 最多 5 个（SB 1297，2025 起）；Caltrans 州公路施工区最多 35 个（AB 289，2026 起）。超速 11 mph 以上才拍。罚单寄给车主，是民事罚款：超 11–15 罚 $50，16–25 罚 $100，26 以上罚 $200，时速 100 以上罚 $500。不记分、不吊照。每个项目头 60 天只发警告，同一辆车第一次超 11–15 也只警告。摄像头前会有「Photo Enforced」牌子。2027 起（SB 1279）长滩 PCH 可再加 2 个，并须把无关路人车辆打码。 手册还没写这一条。 加州法案 AB 645 (2023-24)
除非另有标示，加州大多数公路的最高限速为 65 mph。
纽约州不一样：高速公路（expressway）指双向分隔、每个方向两条及以上车道的道路，通常通过匝道进出，如纽约州高速（Thruway）、州际公路和 parkway。限速通常为 55 mph，部分乡村路段标示为 65 mph。 纽约州规定
纽约州不一样：没有限速标志的地方，纽约州的最高限速是 55 mph。 纽约州规定
在没有中央分隔的双车道公路上，以及拖挂车辆，限速为 55 mph。
学校 500 英尺范围内、有儿童在户外或过马路时，限速 25 mph，部分学校区域低至 15 mph；务必听从交通协管员指挥。
已变更 2026-01-01：2026 年起城市或县可以把学校区（学校 500 英尺内）限速定为 20 英里并立牌。2031-01-01 起，学校区默认限速从 25 降到 20：信号灯闪烁时、标牌写「有儿童」且确有儿童时、或在标牌写明的时段内。部分住宅区学校路段地方还可定 15 英里。在那之前默认仍是 25；一律以现场标牌为准。 手册还没写这一条。 加州法案 AB 382 (2025-26)
商业区和住宅区限速 25 mph，另有标示的除外。
纽约州不一样：纽约市的限速是 25 mph，除非有标志另行规定；其他城市也可能有低于 55 mph、但不一定都有标示的限速。 纽约州规定
视线受阻路口（四个路角都没有 STOP 标志）限速 15 mph；视线被挡住时要慢慢往前挪，直到看清为止。
小巷（alley）指宽度不超过 25 英尺、通往建筑物后门或侧门的道路，限速 15 mph。
距铁路道口 100 英尺以内、且无法看清两侧铁轨各 400 英尺时，限速 15 mph；有栏杆、信号灯或旗手管控的道口除外。
车多或天气差时要减速，但也不要慢到阻碍正常车流。比别人慢就靠右行驶，让想快的车先过。
样题
本章 26 道练习题中的 3 道，附解析。其余在 App 里。
你在一条窄街上正好以标示限速 35 mph 行驶，路边停着车，旁边有孩子在玩。下面哪项正确？
- 只要不超过 35 mph 就合法
- 只有挂着学校标志时才需要减速
- 按着喇叭经过，开 35 mph 就没问题
- 应该减速；基本速度法照样适用
看答案
答案：D 应该减速；基本速度法照样适用
基本速度法规定：无论标志写多少，都不能开得比当前路况允许的安全速度更快。路边有孩子、停着车、街道又窄，都需要更低的车速。限速是上限，不是目标。
你距离铁路道口不到 100 英尺，两个方向都看不到 400 英尺远的铁轨，也没有栏杆、信号或旗手。限速是多少？
- 10 mph
- 15 mph
- 25 mph
- 按该道路标示的限速
出处
内容根据《加州驾驶手册》（DL 600，2025 年 6 月版）和 dmv.ca.gov 用我们自己的话重述。手册采用 CC BY-NC 4.0 许可，不允许商业复用，所以我们不整段复制原文，只引短句并链接原文。