你在锡拉丘兹(Syracuse)的街上开车,其他交通规则都遵守了,但后排的成年乘客没系安全带。警察可以仅凭这一点把你拦下吗?
- 不可以;只有因其他违章被拦下后才能查安全带
- 不可以;只有在高速公路上才能因安全带拦车
- 可以;乘客没系安全带本身就足以成为拦车理由
- 不可以;后排只查未满 16 岁乘客的安全带
看答案
答案:C 可以;乘客没系安全带本身就足以成为拦车理由
纽约对安全带实行主要执法:只要你或乘客没系安全带,警察就可以拦车,不需要别的违章理由。后排的成年乘客也必须系安全带。
纽约州 测试版 · 交规
转向灯和车灯告诉别人你要做什么;别人判断错了的时候,安全带保护你。路考开始之前,考官就会先检查其中几项。
路感的驾驶原则
标签:规则类型,以及它是笔试考点还是和路考有关(我们的标注)。每条都链接到官方出处。
纽约对安全带实行主要执法(primary enforcement):只要你或乘客没系安全带,警察就可以拦车;外州来的驾驶人同样适用。
司机和所有 16 岁及以上的乘客,无论坐前排还是后排,都必须系安全带,一人一条。16 岁及以上没系安全带的,本人最高罚 50 美元。
司机有责任确保每位未满 16 岁乘客都系好安全带或坐在合适的儿童安全座椅里。每违规一次,司机罚款 25–100 美元并记 3 分。
未满 4 岁儿童必须坐在符合联邦标准、用安全带或 LATCH 接口固定的儿童安全座椅里;2 岁前,或在超出座椅后向安装的身高、体重上限之前,都要后向安装。
4 到 7 岁的儿童须使用合适的儿童约束装置,通常是配合腰肩式安全带使用的增高座椅(booster seat)。车上的安全带本身不算儿童约束装置。
8 到 15 岁的乘客必须系安全带。4 到 7 岁但身高超过 4 英尺 9 英寸和/或体重超过 100 磅的孩子可以用普通安全带;8 岁以上但还没达到这个身材的,建议继续用增高座椅。
加州不一样:加州规定孩子满 8 岁或身高达到 4 英尺 9 英寸即可改用普通安全带;纽约按年龄划线(7 岁及以下用增高座椅),身高超过 4 英尺 9 英寸和/或体重超过 100 磅可例外。 加州规定
以下情况不受安全带规定约束:部分紧急车辆、1964 年及以前生产的车辆、校车以外的公交车乘客、执勤中的乡村邮递员、出租车或约租车(livery)上未满 8 岁的乘客,以及经医生证明因身体原因无法系安全带的人。
发生碰撞时,没系安全带的人会被甩飞,伤及车内所有人。为进一步保护自己,调好头枕、锁好车门,把沉重的散放物品放进后备箱。
安全气囊是安全带的补充,不能代替安全带。两者配合保护效果最好,还能帮你保持对车辆的控制、避免二次碰撞。
胸口中央与安全气囊盖之间至少保持 10 英寸;双手握在方向盘 3 点和 9 点的位置,气囊弹出时手不会被打到。
绝不要把后向安装的婴儿座椅放在装有副驾安全气囊的前排座位上。
在公共道路上行驶或停放的车辆,每年至少要通过一次安全检查。两次年检之间也要按车主手册保养,有问题尽快修;确保车辆安全是驾驶人的责任。
加州不一样:加州手册没有提到小客车需要年度安全检查;纽约每年都要检。
刹车时车往一边偏,可能只是刹车湿了,可以边开边轻踩刹车把它烘干。仍不见好,或刹车手感有变化,要立刻送检。
方向盘不应有太大的空转间隙。定期检查助力转向油;急转弯时发出呜呜声,可能说明转向系统有问题。
保持车灯清洁,清除灯上的积雪和冰;灯罩破损会产生眩光,要尽快更换;大灯照射角度要调准。
轮胎花纹深度至少要有 2/32 英寸。硬币测试:把 1 美分硬币林肯头像朝下插进最深的胎纹,能看到整个头部就该换胎了。轮胎有深及帘线的割伤、鼓包或凸起也属违法。
加州不一样:加州对路考用车的胎纹要求是 1/32 英寸;纽约开车的法定最低胎纹深度是 2/32 英寸。 加州规定
按车主手册或轮胎店给出的标准,用可靠的胎压计经常检查胎压。
保持车窗干净;雨刮片老化要更换;除霜器和后窗除雾器要保持正常;玻璃水要加满。
喇叭可能是你提醒他人注意危险的唯一手段,坏了要尽快修;不要用喇叭向司机或行人发泄情绪。
法律规定:从日落后半小时到日出前半小时必须开大灯;任何时候看不清前方 1,000 英尺,也必须开大灯。
只要因雨、雪、雨夹雪或雾需要开雨刷,纽约法律就要求同时打开大灯。
示宽灯(小灯)和日间行车灯都不能代替大灯。黎明、黄昏和雾天都要打开真正的大灯;即使大灯帮不了你看清,也能让别人看见你。
光线昏暗时对向司机朝你闪灯,通常说明你的车不容易被看见:赶快打开大灯。
对向来车在 500 英尺以内,或前方车辆在 200 英尺以内(即使不在同一车道),都要切换为近光灯。
加州不一样:跟车时的距离,加州是 300 英尺,纽约是 200 英尺;对向来车 500 英尺这条两州相同。 加州规定
迎面走来的行人,也要为他们把远光灯切换成近光灯。
雾灯必须是经批准的型号并正确安装:前雾灯为白色或琥珀色,后雾灯必须是红色。使用时不能晃到其他司机,能见度好转后要关掉。
盲区预警、倒车影像、碰撞预警、自动紧急刹车、车道保持等辅助功能只是帮手,不会替你开车:仍要回头查看、看后视镜,并了解每项功能的局限。
雨、雪、冰、雾天气,以及坡道和弯道上,辅助驾驶的传感器可能失灵;要保持传感器清洁完好,并及时更新软件。
本章 34 道练习题中的 3 道,附解析。其余在 App 里。
答案:C 可以;乘客没系安全带本身就足以成为拦车理由
纽约对安全带实行主要执法:只要你或乘客没系安全带,警察就可以拦车,不需要别的违章理由。后排的成年乘客也必须系安全带。
答案:B 坐后排的 16 岁及以上乘客也必须系安全带
所有 16 岁及以上的乘客,不论坐前排还是后排,都必须系安全带,一人一条。发生碰撞时,没系安全带的后排乘客会被甩向前方,撞伤前排的人,所以后排并不例外。
答案:C Maya 罚款 25–100 美元,并记 3 分
司机有责任确保每位未满 16 岁的乘客都系好安全带或坐在合适的儿童安全座椅里,不管孩子是不是自己的。每违规一次,司机罚款 25–100 美元并记 3 分。最高 50 美元的罚款针对的是 16 岁及以上没系安全带的人本人。
内容根据《纽约州驾驶手册》(MV-21)和其他官方页面(大多是 dmv.ny.gov)用我们自己的话重述。手册版权属纽约州 DMV,保留所有权利,所以我们不整段复制原文,只引短句并链接原文。