暴雨中你只能看清前方 100 英尺以内。道路限速 55 mph。安全车速最快是多少？
- 20 mph
- 30 mph
- 45 mph
- 55 mph
加州 · 交规
加州恶劣天气与紧急情况
大雾、下雨、结冰、爆胎，紧急情况不常遇到，正确的做法只能提前学会。这些规则告诉你先做什么、后做什么，而不只是提醒你小心。
要点（我们的话）
背后的道理
路感的驾驶原则
- 速度，就是在花你的反应时间 多快一点，你在踩下刹车之前就多冲一段；而刹车距离增长得比速度快得多。限速规则，本质是在给你买时间。
全部交规（我们的话）
标签：规则类型，以及它是笔试考点还是和路考有关（我们的标注）。每条都链接到官方出处。
车辆出故障时打开双闪，尽量驶离路面；绝不要停在坡顶后或弯道后等后车看不到的地方。
对向车灯太刺眼时，目光移向本车道右侧边缘，用余光留意来车——不要一直开着自己的远光灯来回应对方。
纽约州不一样：对向司机不肯切换近光时，可以把远光闪一下（约一秒）再切回近光提醒对方。为避开眩光，把目光移向右侧，沿着路边开，直到对方驶过。 纽约州规定
夜间行人、骑车人和摩托车更难看清。夜间施工区要减速；从明亮处驶入黑暗处时要慢行，等眼睛适应。
应对阳光眩目：保持挡风玻璃内外清洁、戴偏光太阳镜、用遮阳板、拉大车距，并格外留意行人。
在湿滑路面上车开始侧滑时：慢慢松开油门，不要踩刹车，方向盘朝侧滑的方向打，并设法让一个车轮压到干燥路面上。
车速快时刹车过猛会导致车轮抱死打滑。有四轮 ABS 的车，保持用力踩住刹车；没有 ABS 的车，快速点刹直到降到安全车速。
刹车踏板一踩到底时，快速连续点踩；仍不起作用就换低挡减速，再尝试用手刹（紧急刹车）停车。
路滑时要降速：湿滑路面比平时慢 5–10 mph，压实的雪路降到一半，结冰路面不超过 5 mph。
阴影处、桥面和高架桥最先结冰；刚开始下雨时路面可能很滑，久旱之后尤其如此（油污和灰尘还没被冲掉）。
暴雨或暴雪中，如果前方能见距离不超过 100 英尺，车速超过 30 mph 就不安全。
水滑（hydroplaning）指轮胎浮在水面上、失去抓地力。预防：减速、绕开积水；一旦发生，逐渐减速，不要踩刹车。
陷入雪地或泥地时：挂低挡、车轮回正，轻踩油门别让轮子空转，前后来回挪动；需要在轮下垫木板或树枝时，必须先停稳车。
尽量避开积水淹没的道路——水深靠眼睛判断不了，水流可能冲走车辆或藏有危险。必须通过时要慢行，过后试一试刹车。
大风天：减速、双手握紧方向盘、不要用定速巡航、注意路面杂物，必要时靠边停车等风暴过去。
尽量避免在浓雾或浓烟中开车。必须开时：慢行、开近光灯（不要只开示宽灯或雾灯）、加大车距；雾太浓就驶离道路并打开双闪等待。
警察实施交通管制减速（traffic break）时：打开双闪，逐渐减速到与警车同速，在警车关闭警灯前不要超越它。
爆胎时：双手握紧方向盘，不要猛踩刹车，逐渐松开油门，修正方向保持直行，车辆稳定后再减速靠边。
车轮偏出路面时：握紧方向盘、松开油门、轻踩刹车、查看后方车辆，再慢慢开回路面——千万不要猛打方向。
车在高速上抛锚：开到右侧路肩，从远离车流的一侧下车，拨打 511 或用路边求助电话，然后回车内系好安全带等待。
车辆卡在铁轨上且火车正在驶来：立即下车，朝火车驶来的方向斜着跑离铁轨，然后拨打 911。
汽车尾气中的一氧化碳无味且致命。绝不要在关着门的车库里发动汽车；如果出现困倦、头晕、恶心或头痛，要检查排气系统。
车子停在铁轨上、但看不到火车、警示灯也没闪时：下车，拨打道口立柱或铁轨旁金属控制箱上的电话，报出道口编号（如有），说明有车在铁轨上，然后再打 911。
样题
本章 47 道练习题中的 3 道，附解析。其余在 App 里。
夜间对向来车的大灯太亮，你几乎看不清路。下面哪一项不是正确的做法？
- 不要直视对方的车灯
- 把视线移向本车道右侧
- 用余光留意对向来车
- 也打开远光灯回敬对方
你行驶在结冰的路面上。按照驾驶手册，车速应该是多少？
- 比限速低 5 到 10 mph
- 大约是限速的一半
- 不超过 25 mph
- 不超过 5 mph
出处
内容根据《加州驾驶手册》（DL 600，2025 年 6 月版）和 dmv.ca.gov 用我们自己的话重述。手册采用 CC BY-NC 4.0 许可，不允许商业复用，所以我们不整段复制原文，只引短句并链接原文。